KB, M8 107" to 124" big bore conversion piston kit. STD

KB, M8 107" to 124" big bore conversion piston kit. STD

€568,81
Ga direct naar de productinformatie
KB, M8 107" to 124" big bore conversion piston kit. STD

KB, M8 107" to 124" big bore conversion piston kit. STD

€568,81

LeverbaarOp voorraad bij onze leverancier. Wij bestellen het voor je.

Artikelnummer
MCS-993660

Twijfel je of dit past? Bel de werkplaats op 0182 60 35 93 of laat het monteren in Polsbroek.

Afhalen is mogelijk op Blue Bull

Meestal klaar binnen 24 uur

Winkelgegevens bekijken

KB, M8 107" to 124" big bore conversion piston kit. STD

Blue Bull

Afhalen mogelijk, meestal klaar binnen 24 uur

Dorp 50
3415 PG Polsbroek
Nederland

  • Advies van onze eigen monteursVraag het gerust, we denken met je mee.
  • Laten monterenIn onze werkplaats in Polsbroek.
  • Afhalen in PolsbroekHaal je bestelling op bij de werkplaats.

Productinformatie

Past op: 17-24 M8 with 107" engine (NU)

Forged Super Duty series for the Milwaukee Eight engine. With hard anodized crown and top ring groove to reflect heat and prevent ring to groove 'micro-welding'. The Line2Line abradable self-lubricating powder coating technique allows zero tolerance installation, final tolerance will be 0.003". The piston creates its own perfect tolerance during run-in, the coating automatically gives the tightest possible & perfect piston to cylinder fit for no piston rock and best possible ring seal.
Note: Fits 107" M8 engines. Works with stock 4.375" stroke and stock unmodified heads. Aftermarket 4.25" bore cylinders are required.
- 11.4:1 CR
- Piston weight: OEM
- Engine displacement: 124"
- Bore: 4.25"
- Stroke: 4.375" (stock 107" engine)
- Ring pack: 1.5mm, 1.5mm, 3.0mm
- Top land: .230
- Pin number: .9270x2.250x.180-SCR415H
- Pin type: Floating
- Pin diameter: .927"
- Compression height: 1.155"
- Crown Type: Dome
- Crown (cc): -2cc
- Alloy: Forged 4032 Alloy

Ook interessant voor je motor